预警机亮相***预示中国***转向攻防兼备型

空警-2000预警机担任国庆***空中梯队长机

       预警机在此次国庆***中的高调亮相相当于向世界宣告，中国***已经由一支单纯防御型的***转变为一支具有攻防兼备能力的***。

      预警机的特殊威力，首先要从现代***的发展说起。***的开始，往往伴随着警报的拉响。早在两千多年前，人们就有***地使用***、***等作为警报信号来传递敌情。

      在高技术军事装备迅猛发展的今天，作战区域早已从地面扩展到海上和空中。高速飞行的战斗机可以3分钟跨越一百多公里。能够提前发现敌人，哪怕提前几十秒，对作战双方都至关重要。号称“千里眼”、“顺风耳”的空中预警机就是这样应运而生。

      预警机是第二次***后发展起来的一个非常特殊的机种。为了让雷达“看”得更远，1945年，美军把当时******的雷达安装在一架小型飞机上，改装成世界上***架预警机。

      从历次实战来看，现代预警机实际集合了“远程侦察”、“空中导航”、“***指挥”、“统一各参战单位”的功能于一体，堪称用各种高技术装备***起来的“空中指挥所”，已经是现代***中不可或缺的机种。如果说雷达是国防的眼睛，预警机就是***的眼睛。一支现代***如果没有预警机，基本就是“眼瞎”的***。

      国外的实践经验和模拟计算表明，一架大型预警机对空中目标的搜索、监视能力相当于10部左右的大功率、远程地面警戒雷达站，能为己方提供30分钟以上的预警时间。批量配备预警机后，大约可节省2～3个地面雷达团的兵力，使整体的防空效率提高15～30倍；把敌军***自己后方要地的几率降低15%～55%；将成功拦截和击落来袭目标的概率增加35%～150%，在不降低战斗力的前提下，可大大减少战斗机、截击机的数量。

      在预警机的各部分技术中，***关键的是雷达技术。因此，雷达成为评价预警机的主要标准。

      从外形上看，美军两种主要预警机的天线都在飞机背部，直观的形象是背了个“大蘑菇”。这种雷达天线在工作时需要不停转动，才能进行不间断地***扫描，这种扫描方式属于机械式扫描。

       以色列和瑞典研制的预警机则采用电子扫描技术，也就是相控阵雷达技术，所以在预警机上看不到“大蘑菇”，更显眼的是“平衡木”(瑞典)和“大鼻子”以及机身两侧的天线舱(以色列)。

       相比较而言，采用相控阵技术的预警机要比采用机械扫描技术的预警机更***。不过，有的预警机虽然机背上也有“大蘑菇”，但是这个“大蘑菇”并不转动，因为里面安装的是相控阵雷达天线。

       由于预警机在现代***中的重要地位及其在实战中的出色表现，尽管十分昂贵，但不少***仍不惜重金发展本国的空中预警力量。目前大约共有200架预警机在我们这个星球上飞行。

       美国是世界上研制和装备空中预警机型号***多的***，共装备约140架空中预警机，其中包括24架E-3B、10架E-3C、大约95架E-2C。

       前苏联防***装备图-120“苔藓”预警机共12架，A-50(又叫伊尔-76)“中坚”预警机(又称A-50)约12架。俄罗斯仍旧在使用前苏联时期留下来的预警机。

       日本航空***已装备十余架E-2C空中预警机。从本世纪初开始，日本又在试飞一种新型的E-767预警机。

       沙特阿拉伯于1987年向美国购买并装备了5架E-3A预警机。此外，埃及也拥有5架E-2C预警机。新加坡、加拿大、巴基斯坦等十几个***都已订购E-2C或P-3反潜机。

       我国台湾地区的***也装备了E-2T预警机，这种预警机是在美国E-2C预警机的基础上改进而成的。

       我国在上个世纪60年代就开始研制预警机，由于种种原因，预警机的研制“搁浅”了一段时间。但是，幅员辽阔的国土、边境的不安定因素，注定中国需要建设更完备的雷达预警体系。研制预警机是我国国土战略防空的不二选择。

       至今，预警机已经发展到第三代。不断成熟的相控阵雷达技术标志着第三代预警机的发展方向。目前以色列、瑞典、美国等***都在研制新一代相控阵雷达预警机。未来采用成熟有源相控阵技术的预警机将看不到巨大的雷达天线罩，体积会更小，机动性更好，其系统性能将更完善，可靠性更高。

       预警机虽然神通广大，但也有致命的弱点。它体积大、飞行速度慢，是一个容易受到攻击的目标，尽管有些预警机配备了自卫干扰设备，但通常仍需一组专门的护航战斗机来负责其安全。

       随着隐身技术发展，以及自卫干扰设备的重量和体积减小，效率增加，新一代预警机将具有更强的生存能力。

      我国的预警机研制成功之后，科研人员又在紧盯世界预警机的发展方向，不断改进和发展我国预警机的技术。